| Tp | Cp | Cl | No | Driver / Co-driver | Car | Club / Entrant | Rem | Oth | Pen | Total | Diff Tot | Diff Cl | Diff prev |
| 1 | 1 | A8 | 6 | Eddie Hörbing Sten-Ove Olsson |
Ford | Degerfors RC Team Lyft & Kran |
0 | 0 | 1.13.04,0 | 0.00,0 | 0.00,0 | 0.00,0 | |
7.49,0 11.47,6 8.56,7 1.14,9 8.22,5 7.51,2 10.09,0 16.53,1 |
|||||||||||||
| 2 | 2 | A8 | 13 | Göran Nilsson Staffan Lindberg |
Toyota | Härnösands MK |
B | 0 | 0 | 1.14.11,3 | 1.07,3 | 1.07,3 | 1.07,3 |
8.09,0 11.57,4 9.09,9 1.14,1 8.30,8 8.02,0 9.56,3 17.11,8 |
|||||||||||||
| 3 | 1 | N4 | 9 | Stig-Olov Walfridson Lars Bäckman |
Mitsubishi | MK Ratten Mitsubishi Ralliart Sweden |
0 | 0 | 1.14.21,5 | 1.17,5 | 0.00,0 | 0.10,2 | |
7.55,5 11.59,1 9.11,3 1.12,9 8.28,3 8.44,6 9.58,3 16.51,5 |
|||||||||||||
| 4 | 3 | A8 | 1 | Andréas Eriksson Pecka Svensson |
Ford | MK Speed |
0 | 0 | 1.14.45,2 | 1.41,2 | 1.41,2 | 0.23,7 | |
7.52,0 11.56,3 9.00,5 1.21,9 9.55,9 7.47,8 9.54,0 16.56,8 |
|||||||||||||
| 5 | 2 | N4 | 16 | Patrik Fredriksson Peter Andersson |
Mitsubishi | Fagersta MK |
0 | 0 | 1.15.48,8 | 2.44,8 | 1.27,3 | 1.03,6 | |
8.10,2 12.16,7 9.29,7 1.15,4 8.41,5 8.13,8 10.12,7 17.28,8 |
|||||||||||||
| 6 | 3 | N4 | 20 | Carina Hermansson Anita Jansson |
Mitsubishi | Skepptuna MK |
0 | 0 | 1.16.15,6 | 3.11,6 | 1.54,1 | 0.26,8 | |
8.16,1 12.29,4 9.33,8 1.16,5 8.49,9 8.17,4 10.12,8 17.19,7 |
|||||||||||||
| 7 | 4 | A8 | 26 | Kjell Hansson Mikael Ståhl |
Subaru | Haninge MK |
0 | 0 | 1.16.29,9 | 3.25,9 | 3.25,9 | 0.14,3 | |
8.30,7 12.28,2 9.20,3 1.17,3 8.45,4 8.18,8 10.15,7 17.33,5 |
|||||||||||||
| 8 | 5 | A8 | 12 | Dick Larsson Raymond Wessman |
Toyota | Rasbo MK |
0 | 0 | 1.16.31,1 | 3.27,1 | 3.27,1 | 0.01,2 | |
8.11,7 12.39,5 9.29,4 1.17,8 8.57,7 8.16,1 10.13,9 17.25,0 |
|||||||||||||
| 9 | 4 | N4 | 30 | Torbjörn Pahlin Jörgen Wiklander |
Mitsubishi | SMK Sundsvall |
0 | 0 | 1.17.50,6 | 4.46,6 | 3.29,1 | 1.19,5 | |
8.32,6 12.33,3 9.35,3 1.18,1 9.07,5 8.23,4 10.36,2 17.44,2 |
|||||||||||||
| 10 | 6 | A8 | 7 | Mikael Lindqvist Mats Lindqvist |
Ford | SMK Östgöta TÄTAB AB |
0 | 0 | 1.18.16,0 | 5.12,0 | 5.12,0 | 0.25,4 | |
8.14,3 12.16,2 9.14,0 1.16,6 9.08,6 10.43,1 10.06,0 17.17,2 |
|||||||||||||
| 11 | 1 | A6 | 22 | P-G Andersson Jonas Andersson |
Renault | Årjängs MK |
0 | 0 | 1.18.23,3 | 5.19,3 | 0.00,0 | 0.07,3 | |
8.20,0 12.27,3 9.37,1 1.20,1 8.59,7 8.33,8 10.32,3 18.33,0 |
|||||||||||||
| 12 | 5 | N4 | 31 | Johan Rudengren Christer Johansson |
Mitsubishi | Eskilstuna MK Kumlins Måleri Rally Team |
0 | 0 | 1.18.44,7 | 5.40,7 | 4.23,2 | 0.21,4 | |
8.45,5 12.46,3 9.38,4 1.19,3 9.16,9 8.26,2 10.40,0 17.52,1 |
|||||||||||||
| 13 | 6 | N4 | 29 | Magnus Mellquist Erika Jansson |
Mitsubishi | SMK Söderhamn Henning Jansson Emb AB |
0 | 0 | 1.18.45,6 | 5.41,6 | 4.24,1 | 0.00,9 | |
8.27,0 13.09,3 9.52,4 1.17,5 9.12,8 8.25,6 10.29,8 17.51,2 |
|||||||||||||
| 14 | 7 | N4 | 28 | Peter Ågren Stephan Falkenfjord |
Mitsubishi | Jämtlands MK S&L Motorsport |
0 | 0 | 1.19.09,7 | 6.05,7 | 4.48,2 | 0.24,1 | |
8.31,8 12.52,3 9.52,7 1.20,6 9.16,0 8.25,6 10.36,9 18.13,8 |
|||||||||||||
| 15 | 8 | N4 | 32 | Joachim Carlström Jörgen Norman |
Mitsubishi | Gullabo RC |
0 | 0 | 1.19.18,8 | 6.14,8 | 4.57,3 | 0.09,1 | |
8.35,3 12.53,9 9.41,5 1.20,1 9.29,2 8.30,0 10.37,8 18.11,0 |
|||||||||||||
| 16 | 1 | A7 | 35 | Per-Arne Sääv Mikael Jansson |
VW | V:a Östergötlands MK |
0 | 0 | 1.19.40,1 | 6.36,1 | 0.00,0 | 0.21,3 | |
8.54,0 12.49,9 9.36,4 1.22,8 9.12,0 8.40,4 10.51,8 18.12,8 |
|||||||||||||
| 17 | 2 | A6 | 24 | Jimmy Joge John Stigh |
Peugeot | SMK Motala Peugeot Dealer Team |
0 | 0 | 1.19.44,8 | 6.40,8 | 1.21,5 | 0.04,7 | |
8.40,2 12.47,1 9.49,0 1.23,0 9.18,8 8.27,7 10.48,8 18.30,2 |
|||||||||||||
| 18 | 7 | A8 | 25 | Sven Isaksson Jonny Olofsson |
Mitsubishi | Umeå AK |
0 | 0 | 1.20.08,4 | 7.04,4 | 7.04,4 | 0.23,6 | |
8.48,8 13.06,7 9.45,0 1.21,8 9.21,4 8.26,4 10.45,4 18.32,9 |
|||||||||||||
| 19 | 2 | A7 | 34 | Mats Bergeå Maria Andersson |
SAAB | Östernärkes RMC Ekströms Bygg Örebro |
0 | 0 | 1.20.33,1 | 7.29,1 | 0.53,0 | 0.24,7 | |
8.42,4 13.08,0 9.53,1 1.24,1 9.18,6 8.35,1 11.23,3 18.08,5 |
|||||||||||||
| 20 | 3 | A6 | 23 | Mattias Aronsson Håkan Ståhl |
Peugeot | Gislaveds MK |
B | 0 | 0 | 1.20.40,6 | 7.36,6 | 2.17,3 | 0.07,5 |
8.37,9 13.06,7 10.00,7 1.22,9 9.18,7 8.48,0 10.54,8 18.30,9 |
|||||||||||||
| 21 | 8 | A8 | 8 | Dick Wicksell Nicklas Fransson |
Subaru | SMK Uppsala |
0 | 0 | 1.20.47,7 | 7.43,7 | 7.43,7 | 0.07,1 | |
13.35,7 12.12,7 9.19,8 1.13,9 8.49,8 8.05,7 10.08,1 17.22,0 |
|||||||||||||
| 22 | 1 | N3 | 37 | Fredrik Andersson Tony Puumala |
Renault | Ludvika MS JN Teknik & Motorsport |
0 | 0 | 1.21.06,8 | 8.02,8 | 0.00,0 | 0.19,1 | |
8.44,3 13.04,7 10.03,3 1.26,4 9.34,0 8.41,8 11.02,3 18.30,0 |
|||||||||||||
| 23 | 2 | N3 | 39 | Peter Fredriksson Max Lindkvist |
Renault | Norrköpings MK Eskilstuna Offset AB |
0 | 0 | 1.21.52,8 | 8.48,8 | 0.46,0 | 0.46,0 | |
9.00,9 13.14,2 10.04,3 1.22,7 9.28,8 9.02,6 11.01,8 18.37,5 |
|||||||||||||
| 24 | 3 | N3 | 46 | Patrik Sandell Jonas Eriksson |
Seat | Jämtlands MK IBIZA Rally Team Sweden |
0 | 0 | 1.22.06,7 | 9.02,7 | 0.59,9 | 0.13,9 | |
8.56,8 13.32,8 10.07,4 1.26,5 9.28,9 8.43,5 11.08,0 18.42,8 |
|||||||||||||
| 25 | 4 | N3 | 62 | Tommy Vestlund Joakim Brindberg |
Renault | Borlänge MK Djurås Verkstad KB |
B | 0 | 0 | 1.22.10,4 | 9.06,4 | 1.03,6 | 0.03,7 |
8.57,4 13.31,6 10.09,7 1.21,7 9.29,2 8.41,0 11.02,0 18.57,8 |
|||||||||||||
| 26 | 5 | N3 | 48 | David Walfridson Per Wiksten |
Renault | MK Ratten Helmia Bil AB |
0 | 0 | 1.22.21,6 | 9.17,6 | 1.14,8 | 0.11,2 | |
9.13,3 13.16,5 10.14,9 1.22,4 9.29,8 8.53,2 11.00,6 18.50,9 |
|||||||||||||
| 27 | 3 | A7 | 72 | Kenny Stavbom Stefan Nilsson |
Ford | MK Speed |
0 | 0 | 1.22.58,6 | 9.54,6 | 3.18,5 | 0.37,0 | |
8.52,4 13.26,9 10.12,6 1.24,2 9.45,6 8.40,3 11.43,3 18.53,3 |
|||||||||||||
| 28 | 6 | N3 | 44 | Rickard Andersson Carl Gustaf Karlsson |
Seat | Eskilstuna MK Lassessonsbillackering |
0 | 0 | 1.23.02,2 | 9.58,2 | 1.55,4 | 0.03,6 | |
9.04,3 13.34,1 10.28,4 1.26,5 9.38,7 8.52,7 11.10,3 18.47,2 |
|||||||||||||
| 29 | 7 | N3 | 40 | Peter Hillebjörk Roger Hillebjörk |
Renault | Vännäs MK |
B | 0 | 0 | 1.23.12,8 | 10.08,8 | 2.06,0 | 0.10,6 |
9.02,8 13.36,4 10.14,4 1.28,9 9.43,3 9.02,3 11.16,8 18.47,9 |
|||||||||||||
| 30 | 8 | N3 | 55 | Joakim Rydholm Roger Rydholm |
Peugeot | Dals MK |
0 | 0 | 1.23.22,9 | 10.18,9 | 2.16,1 | 0.10,1 | |
9.00,4 13.31,3 10.19,5 1.30,4 9.48,8 8.54,9 11.13,1 19.04,5 |
|||||||||||||
| 31 | 9 | N3 | 47 | Andreas Holmbom Mikael Salomonsson |
Peugeot | Jämtlands MK |
0 | 0 | 1.23.39,4 | 10.35,4 | 2.32,6 | 0.16,5 | |
9.07,1 13.46,4 10.21,1 1.25,8 9.43,1 9.01,2 11.21,9 18.52,8 |
|||||||||||||
| 32 | 10 | N3 | 42 | Pether Lindblom Mats Wallin |
Opel | Offerdals MK |
0 | 0 | 1.24.07,9 | 11.03,9 | 3.01,1 | 0.28,5 | |
9.05,9 13.59,3 10.33,7 1.27,3 9.48,6 9.00,2 11.31,2 18.41,7 |
|||||||||||||
| 33 | 11 | N3 | 43 | Joachim Nilsson Matthias Olofsson |
Renault | SMK Arboga |
0 | 0 | 1.24.15,2 | 11.11,2 | 3.08,4 | 0.07,3 | |
9.16,5 13.35,7 10.21,0 1.26,4 9.44,3 9.14,0 11.31,5 19.05,8 |
|||||||||||||
| 34 | 12 | N3 | 57 | Berndt Carlsson Mårten Thörner |
Peugeot | Linköpings MS Team Appelskogs Bil |
0 | 0 | 1.24.50,3 | 11.46,3 | 3.43,5 | 0.35,1 | |
9.20,1 13.49,2 10.26,8 1.21,1 10.02,0 9.04,9 11.37,0 19.09,2 |
|||||||||||||
| 35 | 13 | N3 | 45 | Daniel Hoffmann Andreas Andersson |
Peugeot | SMK Linde |
B | 0 | 0 | 1.25.31,3 | 12.27,3 | 4.24,5 | 0.41,0 |
9.20,5 13.40,3 10.20,5 1.24,9 9.46,5 8.58,8 12.34,4 19.25,4 |
|||||||||||||
| 36 | 14 | N3 | 59 | Stefan Jonsson Bertil Goden |
Peugeot | Jämtlands MK |
0 | 0 | 1.25.45,3 | 12.41,3 | 4.38,5 | 0.14,0 | |
9.25,9 14.03,1 10.37,0 1.29,1 9.49,6 9.02,1 11.27,7 19.50,8 |
|||||||||||||
| 37 | 15 | N3 | 63 | Lasse Storm Ulf Storm |
Citroen | Stenungsunds MS |
B | 0 | 0 | 1.27.17,4 | 14.13,4 | 6.10,6 | 1.32,1 |
9.35,0 14.26,2 10.44,1 1.28,9 10.00,5 9.32,0 11.38,5 19.52,2 |
|||||||||||||
| 38 | 16 | N3 | 65 | Daniel Lundberg Karl Tyrén |
Renault | Skepptuna MK Essve |
0 | 0 | 1.27.35,8 | 14.31,8 | 6.29,0 | 0.18,4 | |
9.29,3 14.07,3 10.48,6 1.28,9 10.08,8 9.45,3 11.54,5 19.53,1 |
|||||||||||||
| 39 | 1 | N1 | 66 | Tobias Lindström Henrik Hedström |
VW | SMK Sundsvall |
0 | 0 | 1.27.48,3 | 14.44,3 | 0.00,0 | 0.12,5 | |
9.39,6 14.32,4 11.00,5 1.33,0 10.26,2 9.11,6 11.41,8 19.43,2 |
|||||||||||||
| 40 | 17 | N3 | 41 | Anders Karlsson Anders Martinsson |
Seat | Säffle MC IBIZA Rally Team Sweden |
0 | 0 | 1.28.02,5 | 14.58,5 | 6.55,7 | 0.14,2 | |
14.46,6 13.35,4 10.17,0 1.23,4 9.33,7 8.42,3 11.04,5 18.39,6 |
|||||||||||||
| 41 | 18 | N3 | 56 | Åke Aldevärn Dorothé Larsson |
Peugeot | Offerdals MK |
0 | 0 | 1.28.33,6 | 15.29,6 | 7.26,8 | 0.31,1 | |
9.23,2 14.16,9 10.46,7 1.25,2 10.07,3 10.41,1 12.00,4 19.52,8 |
|||||||||||||
| 42 | 2 | N1 | 69 | Jonas Ericsson Henrik Lundh |
Citroen | Kolsva MS |
0 | 0 | 1.28.58,0 | 15.54,0 | 1.09,7 | 0.24,4 | |
9.34,7 14.57,8 11.10,1 1.28,8 10.26,6 9.21,0 12.00,6 19.58,4 |
|||||||||||||
| 43 | 3 | N1 | 67 | Jennie-Lee Hermansson Joakim Söderqvist |
VW | Vansbro MK Joki motorsport sweden ab |
0 | 0 | 1.29.15,2 | 16.11,2 | 1.26,9 | 0.17,2 | |
9.47,2 14.28,6 11.01,6 1.30,0 10.22,0 9.45,1 12.13,3 20.07,4 |
|||||||||||||
| 44 | 19 | N3 | 64 | Per Davidsson Patrik Johansson |
Renault | Wäxjö MS |
0 | 0 | 1.31.26,5 | 18.22,5 | 10.19,7 | 2.11,3 | |
9.58,6 15.02,4 11.23,6 1.33,1 10.38,6 9.34,3 12.22,8 20.53,1 |
|||||||||||||
| 45 | 4 | N1 | 68 | Anders Fredricsson Johan Thelin |
VW | Mälaröarnas MK |
0 | 0 | 1.34.38,7 | 21.34,7 | 6.50,4 | 3.12,2 | |
10.02,7 15.00,6 11.17,7 1.30,3 10.41,3 9.45,8 15.55,7 20.24,6 |
|||||||||||||
| 46 | 9 | N4 | 53 | Robert Opland Svein Petter Silseth |
Mitsubishi | KNA Midt-Norge Eivind Opland Motorsport |
0 | 0 | 1.36.36,7 | 23.32,7 | 22.15,2 | 1.58,0 | |
9.29,9 14.19,3 10.53,0 1.23,9 9.58,3 8.57,9 21.36,4 19.58,0 |
|||||||||||||
| 47 | 1 | A5 | 71 | Jaakko Nieminen Jens Hilden |
Nissan | Nok UA |
0 | 10 | 1.37.07,2 | 24.03,2 | 0.00,0 | 0.30,5 | |
11.06,5 15.58,5 11.37,7 1.32,9 11.07,2 10.05,7 12.57,7 22.31,0 |
|||||||||||||
| 48 | 9 | A8 | 3 | Tobias Johansson Per Carlsson |
Toyota | Ludvika MS Rally Team Olsbergs |
0 | 150 | 1.44.31,8 | 31.27,8 | 31.27,8 | 7.24,6 | |
33.12,8 12.02,8 9.03,9 1.13,6 8.33,3 8.49,3 12.12,2 16.53,9 |
|||||||||||||