Facebook
Våra mobilappar
Kontakt
Login
Nyheter
Tom Kristensson vann överlägset i JWRC-klassen i Rally VM på Sardinien
Tom Kristensson med co-driver Joakim Sjöberg vann övertygande JWRC-klassen i Rally Italia Sardegna, som avslutades på söndagseftermiddagen. Marginalen blev till slut hela 11 minuter och 25 sekunder till tvåan Fabrizio Zaldivar från Paraguay. Det blev en härlig revansch efter det olyckliga motorhaveriet i förra tävlingen i Estland.
Tävlingen blev tuffare och svårare än förväntat på de sandiga och steniga vägarna på Sardinien, och det gick hårt åt bilarna, speciellt bilarna i JWRC, som är mer standardbetonade och inte lika tåliga som WRC-bilarna.
Tom och Joakim öppnade starkt och tog redan på SS 1 på fredagsmorgonen en ledning på drygt 20 sek före finnen Sami Pajari, en av förhandsfavoriterna. Ledningen släppte de sedan aldrig och kunde efter en förnuftig och taktisk körning sedan gå i mål som överlägsna segrare. Martins Sesks från Lettland, en annan av förhandsfavoriterna, drabbades av ett drivaxelbrott på fredagens näst sista sträcka, fick bryta för dagen, men kunde starta om på lördagen, dock med tidstillägg för de sträckor han inte kunde fullfölja på fredagen.
Samma problem drabbade Sami Pajari redan på lördagens första sträcka, men även han kunde starta om på söndagens avslutande fyra sträckor.
- Det är inte helt enkelt att leda med en stor marginal, man vill hitta ett bra tempo, men ändå inte ta för stora risker för att råka ut punkteringar eller köra sönder bilen, så visst blir det lite säkerhetmarginal i körningen. På söndagen var målsättningen att ta bilen i mål och bärga poängen för segern, säger Tom.
- Samtidigt får ju vi en poäng per vunnen sträcka, så det blir ju en avvägning. Nu tog vi fyra sträcksegrar, varav tre på fredagen, då det fortfarande var kamp. Martins Sesks och Sami Pajari delade på de övriga sträcksegrarna med sex vardera, då det efter sina omstarter fokuserade på att ta så många sträcksegrar som möjligt.
Då alla de övriga klassen, förutom Tom och Fabrizio, hade problem kunder dock Sesks ta en tredjeplats, nästan 30 minuter efter Tom, och behöll ledningen i mästerskapet, medan Tom gick om Sami, som blev femma, upp på en andra plats.
- En helt fantastisk känsla att vinna en så tuff och utmanande tävling och förbättra tredjeplatsen här från förra året, säger en glad och lycklig Tom efter målgången i Alghero på Sardinien. Jag är även så oerhört tacksam för alla som stöttar och hjälper mej så jag kan hålla på med det roligaste jag vet.
Efter 3 deltävlingar i JWRC leder Martins Sesks på 68 poäng före Tom på 58 och Sami Pajari 55. Som det ser ut nu, om inte Coronapandemin ställer till det, så skall sista deltävlingen i JWRC köras i Ypres Rally i Belgien den 19-22 november. Tävlingen blir avgörande för vem av dessa tre som vinner årets JWRC, då man får 1,5 gånger poängen i tävlingen.
Tävlingen blev tuffare och svårare än förväntat på de sandiga och steniga vägarna på Sardinien, och det gick hårt åt bilarna, speciellt bilarna i JWRC, som är mer standardbetonade och inte lika tåliga som WRC-bilarna.
Tom och Joakim öppnade starkt och tog redan på SS 1 på fredagsmorgonen en ledning på drygt 20 sek före finnen Sami Pajari, en av förhandsfavoriterna. Ledningen släppte de sedan aldrig och kunde efter en förnuftig och taktisk körning sedan gå i mål som överlägsna segrare. Martins Sesks från Lettland, en annan av förhandsfavoriterna, drabbades av ett drivaxelbrott på fredagens näst sista sträcka, fick bryta för dagen, men kunde starta om på lördagen, dock med tidstillägg för de sträckor han inte kunde fullfölja på fredagen.
Samma problem drabbade Sami Pajari redan på lördagens första sträcka, men även han kunde starta om på söndagens avslutande fyra sträckor.
- Det är inte helt enkelt att leda med en stor marginal, man vill hitta ett bra tempo, men ändå inte ta för stora risker för att råka ut punkteringar eller köra sönder bilen, så visst blir det lite säkerhetmarginal i körningen. På söndagen var målsättningen att ta bilen i mål och bärga poängen för segern, säger Tom.
- Samtidigt får ju vi en poäng per vunnen sträcka, så det blir ju en avvägning. Nu tog vi fyra sträcksegrar, varav tre på fredagen, då det fortfarande var kamp. Martins Sesks och Sami Pajari delade på de övriga sträcksegrarna med sex vardera, då det efter sina omstarter fokuserade på att ta så många sträcksegrar som möjligt.
Då alla de övriga klassen, förutom Tom och Fabrizio, hade problem kunder dock Sesks ta en tredjeplats, nästan 30 minuter efter Tom, och behöll ledningen i mästerskapet, medan Tom gick om Sami, som blev femma, upp på en andra plats.
- En helt fantastisk känsla att vinna en så tuff och utmanande tävling och förbättra tredjeplatsen här från förra året, säger en glad och lycklig Tom efter målgången i Alghero på Sardinien. Jag är även så oerhört tacksam för alla som stöttar och hjälper mej så jag kan hålla på med det roligaste jag vet.
Efter 3 deltävlingar i JWRC leder Martins Sesks på 68 poäng före Tom på 58 och Sami Pajari 55. Som det ser ut nu, om inte Coronapandemin ställer till det, så skall sista deltävlingen i JWRC köras i Ypres Rally i Belgien den 19-22 november. Tävlingen blir avgörande för vem av dessa tre som vinner årets JWRC, då man får 1,5 gånger poängen i tävlingen.
Vilka är vi
Användningsvillkor & Cookies
Nyheter